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    深圳4條地鐵線 啟用新版運行圖
    發布時間:2020-12-08 10:39:35閱讀:收藏
    摘要:深圳4條地鐵線啟用新版運行圖</h2>記者昨日從市地鐵集團獲悉,地鐵2/8號線、6號線、10號線已實施新版列車運行圖。工作日10號線高峰最短間隔壓縮至5分鐘,2/8號線鹽田路至僑香方向首班車最早提前30分鐘。周末6號線高峰間隔壓縮至5分35秒、10號線壓縮至6分鐘。自今年10月地鐵新線開通以來,截至12月3日,市地鐵集團所轄10條線路工作日日均客流約585.36萬人次,比去年同期增長13%。在10月份的全市公共交通客流量中,深圳地鐵所轄線路公交分擔率達51.6%,創歷史新高。為進一步滿足市民出行需求,市地鐵集團于12月初陸續優化2/8號線和10號線行...

    深圳4條地鐵線 啟用新版運行圖


    記者昨日從市地鐵集團獲悉,地鐵2/8號線、6號線、10號線已實施新版列車運行圖。工作日10號線高峰最短間隔壓縮至5分鐘,2/8號線鹽田路至僑香方向首班車最早提前30分鐘。周末6號線高峰間隔壓縮至5分35秒、10號線壓縮至6分鐘。

    自今年10月地鐵新線開通以來,截至12月3日,市地鐵集團所轄10條線路工作日日均客流約585.36萬人次,比去年同期增長13%。在10月份的全市公共交通客流量中,深圳地鐵所轄線路公交分擔率達51.6%,創歷史新高。

    為進一步滿足市民出行需求,市地鐵集團于12月初陸續優化2/8號線和10號線行車組織,執行工作日新版列車運行圖。

    “新圖”啟用后,10號線早、晚高峰福田口岸-雪象區段行車間隔由5分40秒壓縮至5分鐘,雪象-雙擁街區段由11分20秒壓縮至10分鐘,高峰運能提升13.33%。平峰行車間隔由7分鐘壓縮至6分40秒,平峰小時運能提升5%,全天運能提升8.41%。

    2/8號線則在維持原有間隔基礎上,提早了鹽田路至僑香各站往赤灣方向的首班車時間10至30分鐘不等。其中,鹽田路站由6:27提早至 6:12,新秀站由6:31提早至6:08,大劇院、燕南、華強北、崗廈北各站均提早30分鐘。而水灣至華強北各站往鹽田路方向則提前3至5分鐘不等。

    本次新線運行圖調整還對2/8號線、6號線、10號線的周末行車組織進行了優化提能。新版周末運行圖中,6號線維持松崗-科學館的單一交路運行模式,高峰行車間隔由6分18秒壓縮至5分35秒,高峰小時運能提升12.84%,全天運能提升8.92%;10號線維持福田口岸-雙擁街單一交路運行模式,高峰行車間隔由6分35秒壓縮至6分鐘,高峰小時運能提升9.72%,全天運能提升8.24%。

    除此之外,2/8號線周末運行圖,在維持實行赤灣-鹽田路區段高峰行車間隔4分鐘的基礎上,延長了福田站、深外高中-蓮塘口岸間區段各站點的停站時間5至10秒不等,更適合周末客流上下車的需要。


    來源:深圳商報


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